Samorząd województwa otrzymał ponad 219 milionów złotych na modernizację drogi wojewódzkiej 865 na trasie pomiędzy Sobiecinem a Cieszanowem. Środki te zostały przyznane w ramach konkursu „Infrastruktura drogowa”, który był realizowany przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w kontekście Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.
Umowa dotycząca unijnego wsparcia dla projektu drogowego została podpisana w Warszawie, w siedzibie Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej. W ceremonii uczestniczyła minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz oraz podsekretarz stanu Konrad Wojnarowski. Samorząd Województwa Podkarpackiego reprezentowali wicemarszałek województwa Piotr Pilch oraz Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, odpowiedzialny za realizację tego przedsięwzięcia.
Cieszymy się bardzo z tego wsparcia w ramach unijnego programu Polska Wschodnia, gdyż jest to ogromny zastrzyk gotówki, której nie będziemy musieli wydać z budżetu województwa podkarpackiego. Wniosek o to dofinansowanie złożyliśmy jeszcze w połowie ubiegłego roku, dziś podpisujemy umowę. To kolejne wsparcie finansowe pozyskane przez samorząd województwa, które pozwoli nam na realizację ważnego zadania drogowego, tym razem we wschodniej części naszego regionu.
Piotr Pilch ,wicemarszałek województwa Podkarpackiego
Projekt obejmuje budowę, rozbudowę i przebudowę drogi wojewódzkiej nr 865 na trasie Jarosław – Bełżec, szczególnie na odcinkach Sobiecin – Koniaczów, Koniaczów – Zapałów, Zapałów – Lipina oraz Oleszyce – Cieszanów. Wszystkie te fragmenty są obecnie w fazie realizacji lub znajdują się w trakcie postępowania przetargowego. Planuje się poszerzenie drogi 865 na remontowanych odcinkach do szerokości 7 metrów, wprowadzenie nowych skrzyżowań z drogami niższej kategorii, przebudowę istniejących chodników, oraz stworzenie nowych ciągów pieszo-rowerowych i zatok autobusowych. Dodatkowo, planuje się także zainstalowanie oświetlenia drogowego.
Droga wojewódzka nr 865 jest bardzo ważna w całej sieci drogowej regionu. Jest obciążona w znacznej części ruchem tranzytowym, który aktualnie przebiega przez województwo podkarpackie w kierunku przejścia granicznego w Hrebennem, stanowiąc przyczynę uciążliwości dla uczestników ruchu, jak i mieszkańców miejscowości, przez które biegnie. Dlatego podstawowym celem inwestycji jest poszerzenie tej drogi przy jednoczesnym wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni oraz poprawie warunków bezpieczeństwa.
Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich
