Marcin Fijołek przewodniczący Klubu Radnych PiS w Radzie Miasta Rzeszowa, oraz Krzysztof Jarosz wysunęli propozycję utworzenia „Okrągłego Stołu Rzeszowskiej Komunikacji”.
Ich zdaniem, obsługę komunikacji autobusowej w powiecie rzeszowskim powinna przejąć jedna firma, co przyczyniłoby się do poprawy jakości świadczonych usług oraz likwidacji chaosu, jaki według przedstawicieli PIS panuje w miejskiej komunikacji.
Oczekuję i liczę na to, że „Okrągły stół rzeszowskiej komunikacji” będzie przełomowym momentem budowania wysokiej jakości komunikacji zbiorowej w Rzeszowie i jego aglomeracji. Musimy mieć świadomość, że aby Rzeszów i okoliczne gminy posiadały dobrze funkcjonujący transport publiczny, atrakcyjny dla mieszkańców, punktualny i za przystępne pieniądze musi dojść do ścisłej współpracy wszystkich którzy za jego organizację i realizację odpowiadają. Chcemy aby najważniejsze podmioty zajmujące się organizacją transportu zbiorowego rzeszowskiej aglomeracji wraz z ekspertami i przewoźnikami usiedli do jednego stołu i rozpoczęli dyskusję w jaki sposób zbudować wysoką jakość komunikacji publicznej w Rzeszowie oraz w obrębie ościennych gmin.
Marcin Fijołek. przewodniczący klubu radnych PiS w Rzeszowie.
Marcin Fijołek wskazuje, że pierwszym i kluczowym tematem który należy podjąć w formule okrągłego stołu jest dyskusja nad powołaniem jednego podmiotu integrującego transport publiczny w obszarze aglomeracji rzeszowskiej. – Dzisiaj organizacją przejazdów zajmuje się Zarząd Transportu Miejskiego, Związek Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa oraz Urząd Marszałkowski. Utworzenie jednego, wspólnego podmiotu pozwoli na koordynację rozkładów jazdy, integrację węzłów przesiadkowych oraz zmniejszenie kosztów. Szacuje się, że sama tylko koordynacja rozkładów może przynieść 5 % oszczędności w skali całej aglomeracji, co daje kilkanaście milionów złotych.
Krzysztof Jarosz dodaje, że inicjatywa Okrągłego Stołu Rzeszowskiej Komunikacji ma na celu nie tylko usprawnienie transportu, ale również podniesienie jego jakości, co przyczyni się do poprawy komfortu życia mieszkańców Aglomeracji Rzeszowskiej. – Wspólny wysiłek władz samorządowych, ekspertów i przewoźników ma szansę przekształcić transport publiczny w Rzeszowie i Powiecie Rzeszowskim w nowoczesny, efektywny i przyjazny dla użytkowników system.
Jako mieszkaniec Boguchwały obserwuję tą niezdrową konkurencję na poziomie organizatorów, która prowadzi do tego, że organizatorzy między sobą konkurują, narażając operatorów na puste przejazdy i generowanie kosztów. Koordynacja rozkładów jazdy ten problem rozwiąże, pozwoli zintegrować połączenia autobusowe z koleją aglomeracyjną a w efekcie pozwoli zbudować z transportu zbiorowego atrakcyjną i tanią alternatywę dla samochodów
Krzysztof Jarosz
Głównym tematem rozważań będzie ustanowienie jednego organizatora przewozów jako środka zwiększenia konkurencyjności w obszarze komunikacji miejskiej. Nadal istnieje nierozstrzygnięta kwestia związana z biletami zintegrowanymi.
Wnioskodawcy projektu “Okrągłego Stołu Rzeszowskiej Komunikacji” wskazują na aglomerację śląską jako wzorcowe rozwiązanie w tej dziedzinie, gdzie jedna instytucja odpowiada za przejazdy na ponad 500 liniach w ponad 50 miastach i gminach.
