W Przemyślu powstanie nowy most kolejowy, który poprawi bezpieczeństwo i usprawni podróże pociągiem. O postępie prac związanych z przebudową tego obiektu poinformowali przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podczas briefingu prasowego, który odbył się na Wybrzeżu Prezydenta W. Wilsona.
Niebawem trzy przęsła istniejącego obiektu znajdą się na docelowych podporach. W grudniu pociągi pojadą po nowym moście. Nowa przeprawa, zapewni sprawny i bezpieczny ruch kolejowy na trasie Kraków – Medyka. W panoramie miasta zachowane będą zabytkowe elementy kolejowego obiektu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Efektem inwestycji PLK SA będą dwie nowe nitki mostów z przęsłami o klasycznej konstrukcji stalowej, kratownicowej. Nowe obiekty zagwarantują sprawne przejazdy i umożliwią przewoźnikom tworzenie lepszej oferty podróży koleją. Realizowana koncepcja pozwala także zachować w przestrzeni miasta zabytkowe elementy starej kolejowej przeprawy. Jedna stara nitka będzie zaadaptowana na ścieżkę pieszo-rowerową, łączącą dwie części miasta. Druga stara nitka mostu zostanie wykorzystana przez Muzeum Ziemi Przemyskiej.
Powstanie nowego mostu kolejowego w Przemyślu usprawni transport kolejowy nie tylko w ruchu regionalnym, czy krajowym, ale również w międzynarodowym. Podróżowanie stanie się szybsze i sprawniejsze. Przebudowane zostaną również drogi pod mostem, co usprawni ruch w mieście i wyeliminuje korkowanie się ulic w tym obszarze
Piotr Pilch, wicemarszałek województwa Podkarpackiego
Pod mostem przebudowane zostaną również drogi. Prace wyeliminują ograniczenia w ruchu drogowym. Dzięki temu korzystnie zmieni się system komunikacji w Przemyślu. Zrealizowanie prac drogowych przewidziano w pierwszym kwartale 2024 r.
Historia przemyskiego mostu sięga 1860 roku, kiedy to wybudowano linię kolejową łączącą Wiedeń ze Lwowem. Dzisiejsza konstrukcja pochodzi z 1891 roku, a w latach 1939 – 1941 służyła, jako granica państwowa pomiędzy III Rzeszą a Związkiem Sowieckim.
