W sumie zostanie wybudowanych pięć takich obiektów. Ich lokalizacja obejmuje między innymi ścisłe centrum miasta, dokładnie na skrzyżowaniu alei Cieplińskiego z aleją Piłsudskiego. Całkowity koszt tej inwestycji przekracza 1,6 miliona złotych.
Budowa przejazdów stanowi efekt wniosków oraz konsultacji podjętych przez prezydenta Rzeszowa, Konrada Fijołka, z przedstawicielami lokalnego środowiska rowerowego. Wybrano pięć skrzyżowań, na których miały powstać tego rodzaju udogodnienia. Zadaniem wykonawcy, który został wybrany w przetargu (Zakład Usługowo – Produkcyjny ELSTOP z Nowego Sącza), było przygotowanie dokumentacji projektowej i realizacja budowy tych przejazdów.
Prace na terenie są już w zaawansowanym stadium. Na skrzyżowaniu w samym centrum Rzeszowa, gdzie krzyżują się aleja Piłsudskiego z aleją Cieplińskiego, przeprowadzono zabezpieczenia dla istniejących sieci podziemnych. Dodatkowo, wybudowano kanalizację kablową, która obejmuje nowe sygnalizatory oraz fundamenty dla nich. Ponadto, wykonano warstwy podbudowy pod chodniki, na których zostanie ułożona kostka brukowa.
Na skrzyżowaniu alei Batalionów Chłopskich z ulicą Przemysłową obecnie prowadzone są prace montażowe nowych sygnalizatorów. Natomiast na skrzyżowaniach ulicy Langiewicza z aleją Batalionów Chłopskich oraz aleją Powstańców Warszawy i ulicy Hetmańskiej, pozostało jedynie ułożenie asfaltowej nawierzchni na ścieżce rowerowej i wykonanie oznakowania, aby zakończyć to zadanie. Na ostatnim z wymienionych przejazdów, to jest na skrzyżowaniu alei Witosa, ulicy Wiktora i ulicy Wyspiańskiego, rozpoczęto przygotowywanie terenu pod budowę nowego odcinka chodnika.
Wartość całej inwestycji wynosi 1 655 740,00 złotych, a planowany termin zakończenia prac przewidziany jest na koniec listopada 2023 roku. Warto podkreślić, że ta inwestycja jest finansowana ze środków Unii Europejskiej, w ramach programu Polska Wschodnia.
