Kolejna inwestycja w stolicy Podkarpacia zapewni zastosowanie nowoczesnych rozwiązań i podniesienie standardu funkcjonowania kolei.
Inwestycja Spółki PLK SA zakłada rozszerzenie zakresu działania Systemu Centralnego Sterowania (LCS), poprzez włączenie stacji Rzeszów Główny i Rzeszów Staroniwa do obszaru sterowania ruchem kolejowym. Po przeprowadzonej inwestycji, LCS będzie odpowiedzialny za zarządzanie ruchem kolejowym na następujących stacjach: Dębica, Ropczyce, Sędziszów Małopolski, Trzciana, Rzeszów Główny oraz Rzeszów Staroniwa. Dzięki temu systemowi LCS możliwe będzie prowadzenie ciągłego nadzoru nad ruchem pociągów z jednego centralnego punktu obsługi, umożliwiając bieżący monitoring całego ruchu kolejowego. W wyniku tych zmian wiele funkcji, które wcześniej były wykonywane przez dyżurnych ruchu, zostanie zautomatyzowanych.
Rozbudowa Lokalnego Centrum w Rzeszowie i zastosowanie nowoczesnych urządzeń sterowania, usprawni ruch kolejowy i zwiększy poziom bezpieczeństwa. To istotny efekt zaplanowanej inwestycji, który wpływa na niezawodność funkcjonowania kolei oraz komfort podróżowania pociągiem.
Piotr Majerczak, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Realizacja projektu w ramach Systemu Centralnego Sterowania w Rzeszowie pozwoli na skuteczną integrację różnych systemów komputerowych, zarówno stacyjnych, jak i liniowych. Wykorzystanie nowoczesnych urządzeń do sterowania ruchem kolejowym oraz innowacyjnych rozwiązań znacząco poprawi monitorowanie ruchu pociągów. To z kolei przekłada się na usprawnienia w funkcjonowaniu kolei oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na stacjach, torach i przejazdach kolejowo-drogowych. Dzięki tym inwestycjom, podróżujący zyskają jeszcze większy komfort podróżowania, szczególnie na stacji Rzeszów Główny.
Firma Ground Transportation Systems Polska Sp. z o.o. została wybrana do realizacji umowy na projektowanie i budowę infrastruktury w ramach Systemu Centralnego Sterowania (LCS) w Rzeszowie. To część większego projektu „Zabudowa kompleksowej informacji pasażerskiej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym na liniach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA”. Wartość tej umowy wynosi prawie 33 miliony złotych netto, a finansowanie jest planowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Zakładany termin zakończenia prac to drugi kwartał 2026 roku.
Inwestycja ma bezpośrednie znaczenie dla tych, którzy sterują na co dzień ruchem pociągów, ale też oznacza większy poziom bezpieczeństwa dla tych wszystkich, którzy z kolei korzystają. Gratuluję, ponieważ jest to znaczące przedsięwzięcie o wartości 33 mln zł, dzięki któremu podróżujący będą odczuwać większy komfort, ale także zdecydowanie wyższy poziom bezpieczeństwa.
Ewa Leniart, wojewoda Podkarpacki
Stacja Rzeszów Główny podlegała znaczącej modernizacji i rozbudowie, co miało na celu zwiększenie standardu obsługi podróżnych. Po tej największej w historii przebudowie stacji, wszyscy pasażerowie mają znacznie lepszy dostęp do pociągów dzięki instalacji wind i schodów ruchomych. Nowe perony są wyposażone w wygodne wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie, co znacznie podnosi komfort korzystania z usług kolejowych. Dla ułatwienia komunikacji podróżnych i mieszkańców, zainstalowano bezkolizyjne przejście pod torami.
Aktualnie realizowany projekt PLK SA na stacji Rzeszów Główny przewiduje rozszerzenie zakresu dostępnych informacji o ruchu pociągów. Wprowadzony zostanie nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej, który obejmuje wyświetlacze i nagłośnienie. Podobne innowacje planowane są również na trasach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej, co dodatkowo ułatwi podróżującym korzystanie z kolei.
