Doczekaliśmy się połączenia północnych osiedli z południowymi Rzeszowa. Oznacza to, że przejazd pod torami w ciągu ulicy Batorego jest już otwarty.
Widać zatem końcówkę wartej blisko 54 mln inwestycji, polegającej na przebudowie dróg w centrum Rzeszowa.
Inwestycja, która jest już na samym finiszu, obejmowała swoim zasięgiem bardzo duży teren. Zakres tego zadania był potężny. Przebudowywany był układ drogowy w części śródmieścia sąsiadującej z głównym dworcem kolejowym oraz na os. 1000-lecia. Prace prowadzone były m.in. na ul. Batorego, Siemieńskiego, Styki, Żółkiewskiego, Głowackiego. Wiele z nich zostało wykonanych pod ziemią – przebudowane zostały wszystkie instalacje, m.in. wodociągowa, kanalizacyjna.
Głównym celem tej inwestycji była poprawa komunikacji pomiędzy północną a południową częścią Rzeszowa. Wszyscy pamiętamy stary przejazd pod torami na ul. Batorego. Był wąski, obowiązywał tam ruch wahadłowy. Nowy jest szeroki, komfortowy, ruch odbywa się równocześnie w obydwu kierunkach. Kierowcy z pewnością będą z niego chętnie korzystali. Dzięki temu z ruchu odciążone zostaną inne ważne ulice śródmieścia m.in. Piłsudskiego, Cieplińskiego a także wiadukt Tarnobrzeski.
Firma Strabag Polska prowadzi jeszcze na miejscu drobne prace, na których zakończenie ma czas do połowy grudnia, ale kierowcy mogą już poruszać się po nowej drodze. Inwestycja została dofinansowana z funduszy Unii Europejskiej.
