Rząd zdecydował się przeznaczyć ponad 100 mln złotych na drogi wojewódzkie, które ucierpiały podczas powodzi. Z związku z tym odbyła się krótka konferencja prasowa, w czasie której, marszałkowie tłumaczyli dokładnie na jakie fragmenty dróg, w których częściach Podkarpacia trafią wspomniane pieniądze.
Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych (RFIL) to program, w ramach którego rządowe środki trafiają do samorządów w całej Polsce, a także forma wsparcia, która ma zapewnić zrównoważony rozwój regionom. Wsparcie jest bezzwrotne i pochodzi z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19. Kwota, którą otrzymał Samorząd Województwa Podkarpackiego to suma 120 milionów złotych. Większość tej kwoty – 100 mln złotych – przeznaczona jest na naprawę zniszczonych podczas ubiegłorocznej powodzi dróg. Pieniądze te zostaną przeznaczone na remonty dróg, mostów czy kładek. Ponadto przebudowana zostanie nawierzchnia uszkodzonych dróg a systemy odwodnienia zostaną naprawione. Remonty obejmą także umocnienia poboczy, brzegów, skarp i osuwisk. Dzięki temu wsparciu ogółem zrealizowanych zostanie 150 projektów.
Likwidacja szkód powodziowych zawsze trwa. W każdym z poszkodowanych powiatów prowadzone będą prace, których koszt waha się od 5 do 29 mln wsparcia. Poprawione chodniki oraz parkingi tworzą bezpieczeństwo dla mieszkańców i turystów, co wpływa na zwiększenie jakości podróżowania na tych terenach. Program ten pokazuje, że otrzymujemy dofinansowania nie tylko ze środków Unii Europejskiej, ale mamy także wsparcie rządu w kryzysowych momentach, takich jak te powodzie na południu województwa
– mówił podczas konferencji marszałek Władysław Ortyl.
Wśród najważniejszych prac jakie zostaną wykonane w 2021 roku jest zabezpieczenie osuwisk w gminach: Domaradz (10 mln zł), Solina (13 mln zł), Ustrzyk Dolnych (3 mln zł) oraz odbudowy nawierzchni w gminie Krempna (1 mln zł).
Część prac będzie kontynuowanych w 2022 roku. Będzie to m. in. odbudowa nawierzchni w powiecie jasielskim (10,5 mln), w gminach Czarna (8,4 mln zł), Komańcza (8 mln zł), a także zabezpieczenie osuwiska w gminie Jaśliska (12,8 mln zł).
Sto milionów to wielkie wsparcie dla naszego Województwa Podkarpackiego. To są duże środki, które zostały skierowane na drogi w tych powiatach i gminach, które zostały szczególnie dotknięte ubiegłorocznymi powodziami. Pieniądze przeznaczone dla tych ośmiu powiatów będą zainwestowane w ciągu najbliższych dwóch lat. Głównie będzie to odbudowa 75 km dróg i nawierzchni na które przeznaczona będzie około połowa uzyskanych środków oraz 2100 m osuwisk powstałych po ulewach sfinansowanych z reszty rządowego wparcia
– dodał wicemarszałek Piotr Pilch.
Dokładne zestawienie prac drogowych z RFIL w poszczególnych powiatach:
| Powiat | typ zadania | długość [km] | wartość [zł] | ||
| całkowita | 2021 | 2022 | |||
| Brzozowski | zabezpieczenie osuwiska | 0,25 | 10 000 000 | 10 000 000 | 0 |
| odbudowa nawierzchni | 8,11 | 4 250 000 | 488 000 | 3 762 000 | |
| razem | 8,36 | 14 250 000 | 10 488 000 | 3 762 000 | |
| Jasielski | zabezpieczenie osuwiska | 0,176 | 1 000 000 | 1 000 000 | 0 |
| odbudowa nawierzchni | 14,145 | 11 244 000 | 706 440 | 10 537 560 | |
| razem | 14,321 | 12 244 000 | 1 706 440 | 10 537 560 | |
| Krośnieński | zabezpieczenie osuwiska | 0,55 | 12 857 000 | 0 | 12 857 000 |
| odbudowa nawierzchni | 7,31 | 5 210 000 | 547 100 | 4 662 900 | |
| razem | 7,86 | 18 067 000 | 547 100 | 17 519 900 | |
| Leski | zabezpieczenie osuwiska | 0,098 | 21 000 000 | 13 000 000 | 8 000 000 |
| odbudowa nawierzchni | 11,25 | 7 875 000 | 78 750 | 7 796 250 | |
| razem | 11,348 | 28 875 000 | 13 078 750 | 15 796 250 | |
| Rzeszowski | zabezpieczenie osuwiska | 0,335 | 1 990 000 | 0 | 1 990 000 |
| odbudowa nawierzchni | – | – | – | – | |
| razem | 0,335 | 1 990 000 | 0 | 1 990 000 | |
| Sanocki | zabezpieczenie osuwiska | – | – | – | – |
| odbudowa nawierzchni | 16,1 | 8 100 000 | 81 000 | 8 019 000 | |
| razem | 16,1 | 8 100 000 | 81 000 | 8 019 000 | |
| Strzyżowski | zabezpieczenie osuwiska | – | – | – | – |
| odbudowa nawierzchni | 6,23 | 4 990 000 | 49 900 | 4 940 100 | |
| razem | 6,23 | 4 990 000 | 49 900 | 4 940 100 | |
| Bieszczadzki | zabezpieczenie osuwiska | 0,73 | 3 000 000 | 3 000 000 | 0 |
| odbudowa nawierzchni | 12,09 | 8 484 000 | 84 840 | 8 399 160 | |
| razem | 12,82 | 11 484 000 | 3 084 840 | 8 399 160 | |
| WP | zabezpieczenie osuwiska | 2,139 | 49 847 000 | 27 000 000 | 22 847 000 |
| odbudowa nawierzchni | 75,235 | 50 153 000 | 2 036 030 | 48 116 970 | |
| ogółem | 77,374 | 100 000 000 | 29 036 030 | 70 963 970 |
Oprócz 100 mln złotych na remont dróg, województwo podkarpackie otrzymało z RIFL 20 mln zł na inwestycje w szpitalach: 4 mln złotych na modernizację Kliniki Ortopedii w Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2 w Rzeszowie, 16 mln złotych dla Klinicznego Szpitala Wojewódzkiego nr 1 – prace budowlane w Podkarpackim Centrum Chorób Płuc, zakup sprzętu medycznego oraz na przebudowę pomieszczeń Kliniki Ginekologii i Położnictwa. Do 28 grudnia 2020 roku można było składać wnioski w ostatniej turze naboru. Samorząd województwa złożył trzy takie wnioski: na węzeł autostradowy w Ropczycach, wkład własny na budowę kolei aglomeracyjnej oraz utworzenie oddziału zakaźnego w szpitalu wojewódzkim w Przemyślu.
Dodatkowym wsparciem, oprócz RFIL, na południe regionu jest „Programu dla Bieszczad” realizowany od 2019 roku . To prawie 14 mln zł, który zakłada realizację kilkunastu zadań na terenie powiatu bieszczadzkiego i leskiego. 10 mln złotych pochodzi z budżetu państwa reszta kwoty to wsparcie z budżetu województwa. Większość inwestycji została już zakończona w ubiegłym roku. W ramach programu wyremontowane zostały parkingi, zatoki postojowe, powstały zjazdy i chodniki. Wyremontowana została także droga od Wołosatego do granicy państwa, a w Brzegach Górnych przebudowane zostało skrzyżowanie drogi wojewódzkiej z powiatową. W roku 2021 zostało do realizacji jedno zadanie: budowa ronda w Cisnej na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich 893 i 897.
Sto milionów, które trafia na Podkarpacie z Rządowego Programu Inwestycji Lokalnych to nie tylko odbudowa infrastruktury, która jest ważna dla mieszkańców, ale także to odbudowa naszej gospodarki. Głównym beneficjentem tych funduszy są południowe obszary naszego województwa, które w głównej mierze chcą rozwijać turystykę, jako główną branżę gospodarczą, dlatego te działania, które są podejmowane na poprawę infrastruktury i na modernizację są komplementarne z programami podejmowanymi przez Samorząd Województwa na rzecz ożywienia turystycznego takimi jak: odnowa punktów widokowych, budowa ciągów pieszo rowerowych które będą realizowane w najbliższych latach. Zatem pieniądze pozyskane z programu będą służyły nie tylko odnowie infrastruktury, ale będą stanowiły dobra podstawę dla rozwoju gospodarki południowych terenów Podkarpacia
– dodała wicemarszałek Ewa Draus.
Dodatkowo w Bieszczadach realizowane są inne inwestycje na drogach wojewódzkich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020. Odcinek DW 894 Hoczew – Polańczyk, wartość projektu: prawie 69 mln zł, z czego dofinansowanie z RPO wynosi ponad 58 mln zł oraz odcinek DW 895 Solina – Myczków (etap projektowania) – wartość projektu: to ponad 53 mln zł, z czego finansowanie z RPO wynosi ponad 45 mln zł.
Trwają przetargi także na opracowanie projektów dwóch innych zadań, które oprócz modernizacji drogi obejmują też budowę ścieżek rowerowych: DW 896 Ustrzyki Dolne – Ustrzyki Górne, DW 897 Radoszyce – Cisna – Ustrzyki Górne
